從恢復(fù)高考至今已有三十三個(gè)年頭，上個(gè)世紀(jì)讀大學(xué)成為無(wú)數(shù)學(xué)子心中的夢(mèng)想。人們不在乎你學(xué)了什么，只要上了大學(xué)，有了文憑就等于拿到了尚方寶劍�？墒乾F(xiàn)在這把寶劍已經(jīng)不珍貴了，越來(lái)越多的人不再走形式主義，轉(zhuǎn)而關(guān)注實(shí)質(zhì)——通過(guò)學(xué)習(xí)我掌握了什么謀生手段。文憑已開(kāi)始走下坡路，學(xué)習(xí)安身立命的本領(lǐng)才是根本。

“技多不壓身”無(wú)論時(shí)代怎么變，擁有一技之長(zhǎng)仍是立身之本，而獲得技能最直接的方法就是讀職業(yè)學(xué)校。讀大學(xué)也能學(xué)到本領(lǐng)，但大學(xué)主要是學(xué)習(xí)理論知識(shí)，與實(shí)踐聯(lián)系不緊密。相當(dāng)多的大學(xué)生畢業(yè)時(shí)甚至不知道自己該做什么工作，而職業(yè)學(xué)校的學(xué)生在入學(xué)時(shí)就有了明確的職業(yè)定位，他們很清楚自己會(huì)做什么，自己能做什么，畢業(yè)對(duì)口就業(yè)服務(wù)。在人才市場(chǎng)上，光有文憑還不足以打動(dòng)企業(yè)之心，技能加學(xué)歷的結(jié)合才能很快獲得用人單位的賞識(shí)。

不讀大學(xué)讀職業(yè)學(xué)校，每個(gè)人都會(huì)考慮該選擇學(xué)什么職業(yè)。當(dāng)今社會(huì)飛速發(fā)展，在中國(guó)，越來(lái)越多的家庭將擁有自己的小轎車，目前美國(guó)家庭平均擁有汽車的數(shù)量是2.5臺(tái)，而我國(guó)家庭平均擁有汽車的數(shù)量是0.2臺(tái)。但中國(guó)人口是美國(guó)人口的4倍，這是一個(gè)很大的市場(chǎng)空間。中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)為什么這幾年發(fā)展得這么快，一方面得利于政府對(duì)汽車行業(yè)的保護(hù)；另一方面就是國(guó)內(nèi)前景巨大的汽車市場(chǎng)。這個(gè)市場(chǎng)讓奇瑞汽車短短幾年時(shí)間發(fā)展成國(guó)際型汽車公司，讓中國(guó)吉利汽車上演了蛇吞大象——并購(gòu)了沃爾沃。中國(guó)汽車市場(chǎng)的飛速發(fā)展帶動(dòng)了汽修這個(gè)后市場(chǎng)，但由于汽修人才的缺乏，嚴(yán)重制約了行業(yè)發(fā)展。如今的汽修市場(chǎng)上，汽修人才可謂“一將難求”。

汽修行業(yè)救星——成都萬(wàn)通汽修學(xué)校

成都萬(wàn)通汽修學(xué)校隸屬于全國(guó)知名的新華教育集團(tuán)，坐落于天府之國(guó)，汽車之城——龍泉，是萬(wàn)通汽修教育旗下更具實(shí)力的院校之一。萬(wàn)通汽修是國(guó)家緊缺型汽車技術(shù)人才培養(yǎng)基地、中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行質(zhì)量誠(chéng)信·優(yōu)異服務(wù)單位、中國(guó)最受企業(yè)歡迎教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、中國(guó)更具品牌影響力教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。先后開(kāi)設(shè)AT精英教育——汽車檢測(cè)與維修專業(yè)、汽車運(yùn)用與維修專業(yè)、4S應(yīng)用工程師、汽車全能技師專業(yè)、汽車機(jī)電技師專業(yè)、汽車美容裝潢技師專業(yè)等知名專業(yè)。主要培養(yǎng)汽車維修、汽車美容等中汽車專業(yè)人才。

學(xué)校教學(xué)設(shè)施、設(shè)備齊全，設(shè)有轎車實(shí)訓(xùn)室、電控實(shí)訓(xùn)室、整車實(shí)訓(xùn)室、汽車美容實(shí)訓(xùn)室、以及大屏幕投影教學(xué)中心、多媒體網(wǎng)絡(luò)中心等設(shè)施，供學(xué)員們學(xué)習(xí)。攜手中、美、德、日、韓品牌汽車制造商，推出萬(wàn)人培養(yǎng)計(jì)劃，確保每一名學(xué)員學(xué)有所長(zhǎng)、學(xué)有所專、學(xué)以致用。萬(wàn)通汽修將“技能+學(xué)歷”率先與高等教育接軌，使我們的學(xué)員在掌握實(shí)用技能的同時(shí)，還能獲得相關(guān)學(xué)歷證書(shū)，從而就業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。