劉先生今年30歲，從事汽車修理已經(jīng)有10個年頭，在業(yè)內(nèi)也算一位老師傅。近8年來他一直在成都一家4S店工作。然而就是這樣一位老師傅，卻因為修不了新能源汽車，差點被老板開除，這到底是什么原因呢？

        隨著人們的環(huán)保意識提高，越來越多的人選擇綠色出行。據(jù)乘聯(lián)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2019年3月，全國乘用車市場零售達到174.0萬臺，同比下降12.1%。與之不同是，新能源銷量逆市上漲至11.1萬臺，同比增速100.9%。

        新能源汽車銷量的暴漲也讓一些車行的老板開始慢慢轉(zhuǎn)型，劉先生所在4S店的老板也意識到了這一點，因此現(xiàn)在也基本賣的都是新能源汽車。

        由于店內(nèi)賣的汽車基本都是新能源車，以前的一些老員工已經(jīng)不能勝任現(xiàn)在的工作，老板開始招了很多新人，并且慢慢地淘汰部分老員工。而對與劉先生來說，畢竟在4S店干了這么年，因此老板一直沒好意思跟他開口，只是安排人事經(jīng)理轉(zhuǎn)告劉先生，要其加強學習，否則下一個被開除的可能是他。

        有的人可能會覺得奇怪了，為何劉先生這樣一位老師傅，卻不能修理新能源汽車。原來，新能源汽車與燃油車的差別很大。比如在電壓方面，燃油車的電壓只有12伏或者24伏，而新能源汽車涉及的電壓往往高達幾百伏，屬于非安全電壓。因此，修理新能源汽車需要持有電工證才能上崗。而劉先生沒有電工證，老板自然不敢讓他去修理新能源汽車了。

        經(jīng)過了老板的側(cè)面點醒后，劉先生沒有再猶豫彷徨，他主動提交了辭職。經(jīng)過認真了解 ，最終決定到成都萬通汽車學校報名學習新能源汽車維修。經(jīng)過一段時間的努力，劉先生拿到了汽車維修工、電工的證書，同時也拿到了電工上崗證，并且學到了很多新能源汽車方面的理論與實操知識。

        劉先生從學校畢業(yè)后，學校給他推薦了一份工作，薪資待遇也上漲了很多。而此時，劉先生的老板也開始主動聯(lián)系劉先生，希望他盡快回去上班，并且愿意給他漲工資。然而，劉先生卻拒絕了老板的好意。也沒有別的原因，即便老板給劉先生漲了工資，依舊沒有學校推薦的企業(yè)高，并且還有很多企業(yè)都在挖搶他。

        劉先生面臨被行業(yè)淘汰的危機，并沒有就此放棄。跟上時代潮流，適時給自己充電，提高自己，個人事業(yè)又迎來新的機遇。