現(xiàn)在，“民工一代”在逐漸退下，“民工二代”這個群體在逐漸壯大。這個新群體的特征是：個性、乖張、放蕩不羈，更重要的是沒有吃過上一代靠天吃飯的苦，他們不熟悉農(nóng)活，抵擋不了日曬雨淋的艱辛。沒有越過高考這道坎。他們又能干什么呢？

 

        據(jù)調(diào)查顯示：現(xiàn)在大多數(shù)新生代農(nóng)民主要還是進入工廠和工地上求生計。對于大多數(shù)年青的男生而言，他們干不了父輩的重活，只能選擇輕松一點的工作，他們剛踏入社會沒有技術(shù)，首先想到的是工廠，簡單呆板地重復著某一道工序。女生也是一樣，站在流水線上機械地揮動著自己的雙手。他們的生活單調(diào)乏味、周而復始。主要娛樂是上網(wǎng)、看電視�？菰锓ξ兜臋C械生活讓年輕的民工們迷失了自己。生活在城市的邊緣，與城市格格不入，又與農(nóng)村背道而馳，他們該何去何從？

        很多人都說學技術(shù)？確實，技術(shù)是捧好飯碗最基本的保障。前三五年，我們會想到數(shù)控、模具、機修等技術(shù)。不可否認，器械技術(shù)是門穩(wěn)定持久的技術(shù)。但是，卻是一個漫長的過程，工資一點一點地漲，卻怎么也漲不過我們的物價。那么，什么技術(shù)才能讓我們快速的掙錢，改善自己的生活，改變命運？隨著汽車行業(yè)的快速增長，汽車成了二十一世紀的朝陽行業(yè)，擁有一技之長的汽車技術(shù)人才供不應求，創(chuàng)業(yè)或者拿美好都不是問題。

 

        汽車技術(shù)入學門檻低，就業(yè)廣泛，是現(xiàn)今的高端技術(shù)，專業(yè)針對性強。對有沒有學歷的民工，汽車行業(yè)是一個可以自由發(fā)揮的平臺。成都萬通汽車學校以行業(yè)的形勢為基礎(chǔ)，以學生的提升訴求為出發(fā)點，在教育方式、教學設(shè)計、專業(yè)設(shè)置等多方面都進行了革新，致力于提升學子的核心技能和綜合素養(yǎng)，幫助學子在行業(yè)中穩(wěn)穩(wěn)立足。此外，為保障學子的就業(yè)和職業(yè)發(fā)展，學校還為畢業(yè)生提供了五重就業(yè)服務(wù)和全程創(chuàng)業(yè)指導制度，并在學生的求職技巧、就業(yè)力培養(yǎng)方面下足功夫，以提升學子的求職成功率，讓學子們都能學有所用，憑借自己的職業(yè)技能找到理想的工作。