“老公開(kāi)奧迪，老婆買(mǎi)迪奧”這句俏皮話(huà)在玩笑之余，也表達(dá)了很多人的固有觀念，女人總是愛(ài)化妝品，汽車(chē)行業(yè)，是她們的盲區(qū)。殊不知隨著社會(huì)的進(jìn)步，女性也能頂起半邊天，男性和女性在就業(yè)問(wèn)題上面臨著同樣的挑戰(zhàn)，甚至對(duì)女性的要求更為苛刻。女生在選專(zhuān)業(yè)的時(shí)候千萬(wàn)不要受了“性別”的限制，錯(cuò)失更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。很多時(shí)候，行業(yè)的發(fā)展前景、更好的就業(yè)才是做出抉擇的必備因素。

 

        女生在選擇專(zhuān)業(yè)的時(shí)候容易受“輕松穩(wěn)定、干凈體面”等因素的影響，殊不知這些表面上的光鮮亮麗并不是真正的輕松，反而無(wú)形中限制了女性的就業(yè)渠道。女性扎堆的行業(yè)，同性競(jìng)爭(zhēng)往往比較嚴(yán)重，很難突出自己的優(yōu)勢(shì)。不做出合理的規(guī)劃，盲目追崇所謂的清閑，更容易讓自己的職業(yè)道路越走越窄。沒(méi)有技術(shù)含量，導(dǎo)致女性在工作中被邊緣化，專(zhuān)業(yè)討論沒(méi)有發(fā)言權(quán)，連晉升通道也被早早地關(guān)閉。因此，只有掌握一門(mén)實(shí)實(shí)在在有門(mén)檻的技術(shù)，才能職場(chǎng)上獲得尊重，在就業(yè)大軍中脫穎而出。

 

        女生學(xué)汽車(chē)有前途嗎？成都萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校創(chuàng)就業(yè)辦的陳主管表示：“因?yàn)槠��?chē)行業(yè)的特殊性，在大多數(shù)人的眼中，男孩子學(xué)習(xí)的會(huì)比較多。傳統(tǒng)的汽車(chē)行業(yè)，由于工作環(huán)境、工作強(qiáng)度等因素，會(huì)讓很多女生在選擇的時(shí)候猶豫不決。但是隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)電子商務(wù)、汽車(chē)售后服務(wù)等成了現(xiàn)在比較熱門(mén)的汽車(chē)后市場(chǎng)衍生服務(wù)。這些專(zhuān)業(yè)處于上升的黃金期，就業(yè)形勢(shì)非常不錯(cuò)，環(huán)境好，收入也比較可觀”。女生天生具有心細(xì)、有耐心、親和力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，從事這些崗位會(huì)比男生有優(yōu)勢(shì)，車(chē)企對(duì)女性汽車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的需求也越來(lái)越大，所以，女生學(xué)汽車(chē)行業(yè)是非常有前途的。

 

        做汽車(chē)行業(yè)的女性并不是外界想象中的女漢子，相反，身邊有非常多的汽車(chē)界的精英女性代表。外國(guó)有汽車(chē)界的第一位女性試車(chē)手—伯爾.本茨，中國(guó)有汽車(chē)界的第一位女性CEO—王鳳林，奔馳歷史上第一位中國(guó)籍女設(shè)計(jì)師—烏林高娃等，這樣的成功例子還很多，她們憑借著專(zhuān)業(yè)的技能打破了世俗的偏見(jiàn)，在汽車(chē)界大放異彩。成都萬(wàn)通汽車(chē)學(xué)校針對(duì)女生開(kāi)設(shè)了多個(gè)應(yīng)用型專(zhuān)業(yè)，并在教學(xué)設(shè)備上推陳出新，采取循序漸進(jìn)的方式，從興趣認(rèn)知入門(mén)，進(jìn)而進(jìn)入技能提升和崗前訓(xùn)練等模塊，一步一步引導(dǎo)學(xué)生提升專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，最終再通過(guò)學(xué)校完善的就業(yè)服務(wù)機(jī)制，幫助學(xué)子找到理想工作。

        這個(gè)看似由男性掌控的汽車(chē)世界，女性們憑借自己的努力，一樣可以驚艷世人，女性的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)比想象的大，敢于挑戰(zhàn)不平凡，把自己的人生活得更精彩。