轉(zhuǎn)眼又到畢業(yè)季，每年此時(shí)都有大批的畢業(yè)生走向社會(huì)，對(duì)于絕大多數(shù)的畢業(yè)生而言，投簡(jiǎn)歷、應(yīng)聘、就業(yè)……這一系列流程，仿佛成了畢業(yè)生們的“規(guī)定動(dòng)作”。但隨著就業(yè)難題的加劇，不少人都深覺“畢業(yè)就等于失業(yè)”，因此不少畢業(yè)生站在人生的十字路口，都難免迷茫。

 

        但也有一部分人，則更多地考慮職業(yè)的長期發(fā)展規(guī)劃和就業(yè)質(zhì)量，面對(duì)緊迫的就業(yè)形勢(shì)，他們不僅不將就不妥協(xié)，反而以暫緩就業(yè)或者“回爐再造”的方式來應(yīng)對(duì)這種迷茫。在我們的日常生活中，大學(xué)生“回爐再造”的新聞可謂是屢見報(bào)端，個(gè)別事件經(jīng)過發(fā)酵升級(jí)，甚至可能演變成對(duì)學(xué)歷無用的討論、對(duì)高等教育的各種抨擊。

 

        不過，并不是誰都對(duì)大學(xué)生“回爐再造”表示認(rèn)可，即便在教育方式越來越個(gè)性化和多元化的當(dāng)下，有一部分人仍舊對(duì)大學(xué)生褪去名校光環(huán)學(xué)技術(shù)表示無法理解，他們普遍認(rèn)為，大學(xué)生“回爐再造”是一種丟人之舉，是一種別無選擇的無奈。

 

        但是，大學(xué)生“回爐”職校的現(xiàn)象越來越多，與其將其歸咎于大學(xué)生群體的個(gè)人選擇，我們不妨重新審視一下當(dāng)前嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)以及日益嚴(yán)重的人才結(jié)構(gòu)性矛盾，思考為何技能型人才受到用人單位的青睞，但沒有核心競(jìng)爭(zhēng)力的高校畢業(yè)生卻乏人問津。而我們對(duì)教育也理應(yīng)保有長遠(yuǎn)的眼光和現(xiàn)世的包容，教育機(jī)構(gòu)，尤其是職業(yè)教育機(jī)構(gòu)，更要有一種沉穩(wěn)的自信，如此，我們才能真正正視大學(xué)生“回爐職校”的意義和價(jià)值。

 

        大學(xué)生“回爐” 沒丟誰的人

        也許從暫時(shí)和表象來看，讀了幾年大學(xué)還要回爐重新學(xué)習(xí)，是有些得不償失。但是，客觀地看，幾年大學(xué)并不只是換來一紙證書，我們的人生也不再是一張白紙，我們已經(jīng)具備了一定的素質(zhì)和技能。而“回爐再造”更像是一種對(duì)職業(yè)技能的精雕細(xì)琢，在職業(yè)學(xué)校，大學(xué)生學(xué)習(xí)的是實(shí)用技能，是對(duì)大學(xué)教育的一種結(jié)構(gòu)性彌補(bǔ)，所以，大學(xué)生“回爐再造”并不丟人，而是化解就業(yè)結(jié)構(gòu)性矛盾、提升就業(yè)質(zhì)量的根本路徑。

 

        有了真本事 不怕就業(yè)難

        作為國家汽修人才定點(diǎn)培養(yǎng)基地的成都萬通汽車學(xué)校，每年都有不少大學(xué)生“回爐再造”、甚至研究生回爐學(xué)汽修的案例。在他們看來，他們來到萬通，主動(dòng)學(xué)習(xí)時(shí)下熱門的汽修技術(shù)，并不是一種無奈之選，更多的是一種“順勢(shì)而為”，他們認(rèn)為，在學(xué)歷之上再掌握一門過硬技能，是對(duì)自身能力的“鍍金”。

 

        實(shí)踐也證明，大學(xué)生“回爐”學(xué)技術(shù)，一旦學(xué)有所成，在未來的工作上會(huì)更有創(chuàng)造力，更容易取得成就。但是，我們并不是鼓吹所有的大學(xué)畢業(yè)生都應(yīng)該“回爐再造”，就業(yè)艱難，但并不是學(xué)了門技術(shù)就萬事大吉，關(guān)鍵還是要根據(jù)自身的興趣、條件來進(jìn)行科學(xué)的選擇。學(xué)什么技術(shù)好？學(xué)成之后如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯？如何利用自己的一技之長服務(wù)于職業(yè)發(fā)展？每個(gè)人都不盡相同，只有清楚自己適合什么，才能做出更加理性的選擇。

 

        在這里，成都萬通汽車學(xué)校，也希望廣大大學(xué)畢業(yè)生們能從就業(yè)的角度考慮，選擇最合適的就業(yè)道路，不必畏懼任何人的眼光。因?yàn)�，不管從哪個(gè)維度來看，“回爐”學(xué)技術(shù)，從來都不丟人！