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朱軍教授四川講學(xué)之專訪朱軍教授:職業(yè)素養(yǎng)比技術(shù)更重要

文章來源 : 成都萬通汽車學(xué)校 發(fā)布時間 : 2013-02-27

朱軍教授接受成都萬通獨(dú)特專訪
朱軍教授接受成都萬通獨(dú)特專訪

記者:朱軍教授,您好!
朱軍教授:您好!
記者:剛才您在講座中和學(xué)子進(jìn)行了互動,回答了很多同學(xué)們關(guān)心的問題,其中也提到了汽修行業(yè)的前景很好,那么您認(rèn)為,咱們學(xué)汽修的同學(xué)們應(yīng)該如何把握行業(yè)發(fā)展的良好勢頭,讓自己學(xué)以致用呢?
朱軍教授:其實(shí)中國的汽車在這短短的十年之中,應(yīng)該是以飛速來發(fā)展的,從轎車進(jìn)入家庭,到我們的年產(chǎn)銷量都達(dá)到世界優(yōu)先,其實(shí),這個客觀的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的形勢才有了我們汽車后市場服務(wù)業(yè)的高速發(fā)展,所以同學(xué)們在這個時候抓住這樣一個機(jī)會進(jìn)入汽修行業(yè),至少可以看得出來,中國還要在相當(dāng)長的一個時期內(nèi)繼續(xù)處于汽車增長的高速期,因此呢,同學(xué)們的就業(yè)機(jī)會以及就業(yè)方向都是非常好的,這一點(diǎn)呢,其實(shí)大家呢,都非常清楚了,像我們今天這么多同學(xué)家里都有了私家車,可以想象,所以呢我想,同學(xué)們選擇這個行業(yè),選擇這個專業(yè),不用擔(dān)心就業(yè)問題,因?yàn)檫@是中國汽車工業(yè)發(fā)展的形勢所決定的。
記者:您作為我們國家的重量級汽修專家、學(xué)者,也出版了很多的書和作品,那么您認(rèn)為我們現(xiàn)在的汽修人才,應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?
朱軍教授:首先呢,我不敢說是重量級啊,比我強(qiáng)的還有一大批,汽修人才應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢,其實(shí)今天,我用汽車醫(yī)生很形象的一個例子,講出來了,要想成為汽車后市場的技術(shù)人才,他應(yīng)該具備的,其實(shí)有一點(diǎn),就是我在會場上講的獲了自然科學(xué)大獎的醫(yī)生吳孟超,他講過一個很經(jīng)典的話,他說,一個外科醫(yī)生就像大海里的航行的一艘船,他說這艘船的前面有一個桅桿,后面有一個桅桿,前面桅桿上掛了一盞燈,叫知識,后面那一盞燈叫經(jīng)驗(yàn),也就是一個優(yōu)異的汽車大夫,他一定是要具有一定的專業(yè)知識,要具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),不然的話,他很難成為一個名副其實(shí)的汽車醫(yī)生,而這個工作呢,首先就得要他是一個要不怕臟,不怕累,那我認(rèn)為,中國的維修業(yè)要有一個觀念上的轉(zhuǎn)變,不要以為動手就低人一等,其實(shí)我希望很多孩子們通過動手找到自信,找到樂趣,我覺得修一個車,修好一個車,這個過程是一個樂趣,修好車以后是有一種成就感,有了這樣一個觀念以后,他才可能愛上這個工作,才能做好這個工作。
記者:那您認(rèn)為是不是實(shí)踐很重要,企業(yè)更重要的是看學(xué)生的實(shí)際動手能力?
朱軍教授:肯定是這樣的,我們說了汽車醫(yī)生首先應(yīng)該是一個優(yōu)異的汽車護(hù)士,其實(shí)護(hù)士的工作里面,沒有太大理論,比如說更換一個機(jī)油,更換一個過濾,這里面能有多大的理論呢?它主要是讓你去學(xué)習(xí)一個技能的操作過程,那么剛開始呢,這里面并不需要你一定要有多高深的理論你才能學(xué)好,問題是在你學(xué)到一定的深度以后,從汽車的維護(hù)到修理,到檢測到診斷方向發(fā)展的時候,你就會覺得自己的知識要不斷的加深,同時呢需要自己的知識面加寬,這樣你才能弄懂很多你不懂的現(xiàn)象,不能解決的問題,這個時候呢,帶著問題去提高自己的理論知識。這個也是必須的。那么說 ,如果說你就想當(dāng)一個護(hù)士,也沒有問題,就完全靠自己的熟練,靠自己的經(jīng)驗(yàn)去解決一些問題,不做太難太深的技術(shù)問題,也不是不可以。而且,其實(shí)今天沒有來的及跟同學(xué)們講,就是今后的發(fā)展方向除了技術(shù)外還可以做管理,我可以當(dāng)車間主任,當(dāng)主管,我還可以搞經(jīng)營、接待。都可以,我覺得以技術(shù)為基礎(chǔ),可以發(fā)展為技術(shù)加技術(shù),當(dāng)技術(shù)總監(jiān),技術(shù)加管理,當(dāng)車間主管,當(dāng)廠長,當(dāng)服務(wù)經(jīng)理。甚至當(dāng)汽車4s店的售后服務(wù)副總,都可以,這個路很寬,另外呢,咱們能還可以自己開店。
記者:創(chuàng)業(yè)
朱軍教授:是的,創(chuàng)業(yè),其實(shí)我覺得,我挺希望將來會有那樣的同學(xué),他不僅開了一個小的快修店,同時還像一個診所一樣,可以解決一些疑難雜癥。他把自己的學(xué)習(xí)、工作、生活融在一起,他既有收入,經(jīng)濟(jì)地位,社會地位,同時呢,每天又能去做一些自己感興趣的事情,那么我覺得,這樣的生活呢,也不單單成為了一個簡單的掙錢工具,那會很快活。
記者:當(dāng)然,這是大家都希望的,那朱軍教授去年已經(jīng)成為了我們?nèi)f通汽修教育的客座教授,2013年呢,萬通汽修將專業(yè)進(jìn)行了全新的升級,新專業(yè)采用全新的教學(xué)方法,教學(xué)理念,和新技術(shù),那您怎樣看待我們的新專業(yè)呢?
朱軍教授:我是這么看的,今天給同學(xué)們介紹到了當(dāng)年我參加工作的時候,我們一個維修企業(yè),汽車維修企業(yè)十個工種,那現(xiàn)在發(fā)生很大變化了,而且過去修理廠就是修理廠,沒有銷售汽車的,對吧,那么現(xiàn)在呢,我們是以汽車4s店為一個工作平臺,那時候,我們現(xiàn)在要學(xué)習(xí)的絕對不是一個簡單的機(jī)修工啊,鈑金工、噴漆工這些,不是這些范圍,我們有一個國內(nèi)的營銷專家,他講過一句話,他說難道學(xué)汽車營銷工作的就不能做汽車維修了嗎,做汽車維修的就不應(yīng)該懂營銷了嗎。你自己都不能推銷出去,你如何發(fā)展呢。實(shí)際上,我是這么看的,真正的4s店做專業(yè),他的方方面面的崗位,我都給他一些專業(yè)知識,這是我認(rèn)為的有發(fā)展前途的綜合性的人才培養(yǎng)。有時候把專業(yè)局限的太窄了,可能對他的發(fā)展還不好。當(dāng)然了,作為技工來講,你首先要有一技之長。你先學(xué)好一個技能,然后在經(jīng)營管理方向都有所學(xué)習(xí),這是對他今后的發(fā)展很有好處的,萬通新專業(yè)的開設(shè)就正好切合了這種綜合性人才的培養(yǎng)模式。
記者:今年呢是我們成都萬通汽修學(xué)校新專業(yè)招生的優(yōu)先年,新學(xué)期呢,也有不少學(xué)子報讀了我校的新專業(yè),那么朱軍教授,能不能給學(xué)子們推薦一些好的學(xué)習(xí)方法和途徑呢?
朱軍教授:我覺得今天有很多同學(xué)呢在現(xiàn)場也提了很多問題,那么我覺得呢,帶著問題去學(xué)就是更好的。
記者:興趣
朱軍教授:對,因?yàn)槿绻悴桓信d趣,你可能提不出問題,對吧,你有了問題,你就會發(fā)現(xiàn)可能光靠老師講你已經(jīng)不滿足了,這樣的話,你才會有學(xué)習(xí)的原動力。再一個就是,我們更多的是期望同學(xué)實(shí)踐,然后呢在實(shí)際當(dāng)中去學(xué)習(xí),去提出問題,去研究這些問題,這樣的學(xué)習(xí)方法呢才能夠做到事半功倍。
記者:那么您能否推薦一些好的自學(xué)平臺,因?yàn)楹芏鄬W(xué)子還是想通過自學(xué)來充實(shí)自己。
朱軍教授:其實(shí)很重要的是找到好的學(xué)習(xí)資料,這個資料包含有教材,視頻,是吧。有很多的……
記者:網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺。
朱軍教授:是的,在這些平臺上,同學(xué)們可以多看多學(xué),現(xiàn)在呢,資訊非常的發(fā)達(dá),很多資料都可以在網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)擊到,像現(xiàn)在呢,今天有的同學(xué)在現(xiàn)場問傳感器在實(shí)際中應(yīng)該怎么去檢查,像這樣的問題,你在網(wǎng)絡(luò)上一點(diǎn),全都出來了。當(dāng)然呢,老師教更大的好處就在于你不用從各種資料去提煉,去歸納和總結(jié),直接就可以在老師那得出來。就清楚了,這個呢,是難得的。所以,老師的直接的答疑也是很重要的。
記者:起一個引導(dǎo)作用是嗎?
朱軍教授:是的,像很多問題,同學(xué)們自己去學(xué)習(xí)可能要轉(zhuǎn)很多的彎。和老師進(jìn)行交流,很重要,今天上午呢,和同學(xué)們做的交流,我感覺很不錯,同學(xué)們都在想問題。
記者:同學(xué)們提問都很積極。
朱軍教授:是的,但是遺憾的就是時間太短了。沒有更深的跟他們進(jìn)行交流。
記者:由于時間有限,后來一個問題,朱教授,我知道你本人非常重視實(shí)訓(xùn)教學(xué),能不能談?wù)勀銓ξ覀內(nèi)f通汽修教育的理實(shí)一體化教學(xué)模式?
朱軍教授:我到我們?nèi)f通汽修本校去看過以后,我是覺得,我走過很多的官辦的、國辦的這種中高職,都沒有達(dá)到像萬通這個樣子的,就是在一個實(shí)車上,一個老師帶領(lǐng)十幾個同學(xué)就一點(diǎn)一點(diǎn)的教他們怎么去做,這是讓我看到的,而且是這個萬通的教學(xué)當(dāng)中的特色。這個特色呢,包括北京的、安徽的學(xué)校呢,我也去看了,還有咱們學(xué)校,我覺得呢,這種特色呢這就是萬通所特有的教學(xué)方法,而這種教學(xué)方法呢,在我們學(xué)汽修當(dāng)中,我覺得呢是一個非常好的,在實(shí)訓(xùn)當(dāng)中去學(xué),這樣一個很好的方法,另外呢,我很欣賞萬通學(xué)校的素質(zhì)管理,素質(zhì)教育,在我們?nèi)f通呢,本校的學(xué)生宿舍我看完以后呢,跟我們在部隊(duì)的時候是完全一樣的,有的時候呢,學(xué)生可能抱著我要學(xué)一技之長到我們學(xué)校來,其實(shí)我們認(rèn)為,我做了十多年的汽車職業(yè)教育呢,做到今天,學(xué)習(xí)技術(shù),我覺得可能是最不重要的,學(xué)習(xí)這個行業(yè),專業(yè)的素質(zhì),培養(yǎng)自己的素質(zhì),說的更白一點(diǎn),學(xué)習(xí)如何去做人,去做事,是學(xué)校里最該教的,是學(xué)生更大的收獲。我曾經(jīng)見過一個學(xué)生面試豐田4s店,老總上前就問他一句,你是學(xué)什么的,他說我是學(xué)機(jī)電修理的,那我讓你干鈑噴可不可以,他說那我學(xué)的是機(jī)電修理,讓我干鈑噴是不是不合適啊,老板說,你下去吧,我不要你了,我說你怎么這么苛刻啊,他說的話沒有無理啊,他學(xué)這個專業(yè),所學(xué)所用當(dāng)然更好嘛,他說其實(shí)我提這個問題是問的你懂不懂一個員工要有服從意識,他說如果當(dāng)時他說我可以去干,有可能我就讓他去做機(jī)電了,還有一個就是,難道你一輩子就只甘心做一個機(jī)電工嗎?你不想當(dāng)組長嗎?你不想當(dāng)主管嗎?后來不想發(fā)展起來當(dāng)我們這個4s店的服務(wù)副總嗎?甚至將來你可以獨(dú)擋一面去做一個4s店呢。也就是說,從發(fā)展的角度講,培養(yǎng)一個學(xué)生的素質(zhì),比培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)更重要。如果一個店的老板喜歡他,一個單位的負(fù)責(zé)人喜歡他,那么給他更多的機(jī)會,那么他成功就會非?。
記者:就是職業(yè)素養(yǎng)對學(xué)生來說很重要,對嗎。
朱軍教授:對!
記者:由于時間有限,那我們今天的采訪呢就到此,再次感謝朱軍教授。
朱軍教授:好,再見!

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